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商品訊息描述:

主要設施

  • 75 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 商務中心
  • 露台
  • 24 小時櫃台服務
  • 公共區域提供咖啡
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 行李寄存
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 陽台
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機

鄰近景點

  • 位於濟州市
  • 濟州漢拿綜合醫院就在附近
  • 漢拿樹木園就在附近
  • 濟州體育場就在附近
  • 濟州美術館就在附近
  • 州楊儒家學校就在附近
  • 龍頭岩就在此區域
  • Samsunghyeol 廟就在此區域
  • 伊保海灘就在此區域
  • 濟州教育博物館就在此區域
  • 濟州古官衙就在此區域
  • 民俗自然史博物館就在此地區


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



行政院主計總處表示,每當公布薪資統計數據時,不少民眾就會投信到主計長信箱抱怨統計數據失準、與自身差很大,或是對數據很冷感。行政院主計總處國勢普查處副處長潘寧馨指出,統計與自身感受差太多的原因有2項,包括民眾對薪資統計名詞的認知與主計總處不同,還有統計數據本身就是各項數字的綜合體,差異性本來就大。

主計總處表示,每次公布薪資統計後,主計長信箱總會收到不少民眾抱怨薪資統計失準、跟人民感受差太多,或是數據上看不出溫度等意見。

潘寧馨指出,民眾的感受和數字差太多,其實有2大主因,民眾對薪資統計名詞認知上與統計機關的不同,以及統計數據本身就是差異性相當大的各項數字所集合的綜合體。

潘寧馨針對第1項主因舉例,日前主計總處公布1月平均總薪資達9萬,不少民眾跳出來怒罵「怎麼可能!」他說明,其實「總薪資」是包括基本月薪、固定津貼、加班費、紅包、公司紅利、各項獎金等,所以1月會特別高多半是因為年終獎金、紅包、紅利等幾項因素,「民眾可能認為『總薪資』是所謂的『經常性薪資』、或是基本月薪,才會有所誤解。」

潘寧馨也表示,所謂「經常性薪資」,就是基本月薪與按月給付的固定津貼及獎金,如房租津貼、交通費、膳食費、水電費、按月發放的工作(生產績效、業績)獎金及全勤獎金等。而「非經常性薪資」,就是加班費、年終獎金、非按月發放的績效獎金、全勤獎金,或是公司紅利等。而總薪資則包括「經常性薪資」與「非經常性薪資」2大項。

另外,潘寧馨也指出,在統計數據而言,其實差異性非常大,他以2月經常性薪資中位數統計舉例,其實75%的受僱員工薪資低於55,091元,但有10%經常性薪資超過79,421元的「高薪族群」,遠遠拉高平均,且月薪多於15萬的受雇員工大有人在。他坦言,薪資差距非常大也是導致薪資統計讓人感覺失準或不夠有感的1項主因。

潘寧馨認為,「薪情平台」30日上線後,民眾可透過簡單的圖表與視覺化表達,讓民眾更了解薪資統計上的各項數據、更「有感」。



(中央社記者邱俊欽桃園2日電)機場捷運今天起啟動為期1個月試營運,前2週為團體試乘,後2週屬於自由試乘,但規劃以抽號碼牌、限量搭乘,入出境旅客想要搭乘機捷,還是等到3月2日正式通車後較穩妥。

桃園市長鄭文燦上午7時45分抵達A21中壢環北站,同時與桃園市議會議長邱奕勝、160多位地方民代與鄉親,共同搭乘首班從中壢發出的機捷列車,也開啟機捷試營運的歷史時刻。

在機捷沿線中,對於入出境旅客最重要的莫過於A12機場第一航廈站、A13機場第二航廈站,許多旅客希望提早感受搭機捷到機場的便利性,但是根據桃園捷運公司所規劃的進度,試營運期間採限時限量壓力測試,從今天起的前2週為團體試乘,後2週屬於自由試乘。

為期1個月試營運雖免費搭乘,但搭乘時間都安排在上午8時至下午4時,並無法符合所有航班時間。另外,團體試乘需要提前申請,自由試乘則採抽號碼牌、限量搭乘,3月2日才是正式通車。因此如果想規劃搭機捷出國,最穩定的方案,還是等3月2日以後比較穩妥。

桃園機場航廈的A12、A13站,一整天就有不少旅客詢問可否搭乘機捷,但是站外則是鐵門半掩,無法接受旅客搭乘。旅客在失望下,改搭其他交通工具離開機場。1060202

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